Het lassen van aluminium kan een zeer lonende vaardigheid zijn voor elke doe-het-zelver of professionele lasser. Gezien de prevalentie ervan in industrieën zoals de automobielsector, de lucht- en ruimtevaart en de bouw, is het noodzakelijk om te weten hoe aluminium moet worden gelast. Deze stapsgewijze handleiding behandelt de basisprincipes, verschillende technieken en enkele tips om te beginnen. We zullen ook veelvoorkomende problemen bespreken waarmee u tijdens dit proces te maken kunt krijgen.
Wat is aluminiumlassen?
Aluminiumlassen verwijst naar het proces waarbij twee stukken aluminium met elkaar worden verbonden, waarbij alleen warmte of in combinatie met druk wordt gebruikt. In tegenstelling tot andere metalen zoals staal, zijn er specifieke methoden en overwegingen als het gaat om het lassen van aluminium vanwege de unieke eigenschappen. Aluminium is zeer geleidend en heeft een relatief laag smeltpunt, wat betekent dat het gemakkelijk kromtrekt en barst als het niet op de juiste manier wordt behandeld tijdens de fabricageprocessen. Je moet leren hoe je dit het beste kunt doen, aangezien het beheersen van deze vaardigheid deuren opent voor veel projecten waarbij lichtgewicht en corrosiebestendigheid gewenste eigenschappen zijn die aluminium tentoonspreidt.
Waarom is het moeilijk om aluminium te lassen?
Lassen met aluminium brengt verschillende uitdagingen met zich mee:
Oxydatie: Bij blootstelling aan lucht vormt aluminium snel een oxidelaag. Deze laag smelt bij veel hogere temperaturen dan het metaal zelf, wat tot complicaties leidt bij pogingen tot versmelting door lassen. Zwakke verbindingen kunnen het gevolg zijn van onvolledige penetratie veroorzaakt door niet-smeltbare oxiden met reeds gecoate oppervlakken die gedurende langere perioden onder hoge druk dicht bij elkaar worden gebracht zonder te worden onderworpen aan voldoende verwarming of stroom die nodig is voor een goede hechting daartussen.
Warmtegeleiding: Dankzij de hoge thermische geleidbaarheid van aluminium kan de warmte snel worden afgevoerd van het te lassen gebied. Het kan het bereiken van de vereiste temperatuur moeilijk maken vanwege het snelle koeleffect rond het verbindingsgebied, veroorzaakt door een snelle speling tussen de werkstukken.
Laag smeltpunt: Aluminium smelt bij een lagere temperatuur dan staal, maar de oxidelaag ervan vereist veel hogere temperaturen om te breken. Het kan gemakkelijk oververhit raken, wat tot doorbranden leidt.
Krimp en vervorming: De snelle afkoeling van aluminium veroorzaakt krimp en vervorming, wat laswerkzaamheden bemoeilijkt die een nauwkeurige warmtebeheersing vereisen.
Soorten aluminiumlassen
Bij het lassen van aluminium worden verschillende technieken gebruikt. De meest voorkomende zijn:
Gas Tungsten Booglassen (GTAW/TIG): Deze methode wordt vaak als de beste beschouwd als het gaat om het lassen van aluminium, vooral op dunne delen. TIG zorgt voor een uitstekende warmtebeheersing en produceert schonere lasnaden, omdat er geen lasdraad nodig is die verontreinigingen in het verbindingsgebied zou kunnen introduceren. Er wordt een niet-afsmeltende wolfraamelektrode gebruikt, terwijl beschermgas meestal argongas moet worden gebruikt.
Gasmetaalbooglassen (GMAW/MIG): MIG-lassen is sneller en gemakkelijker te leren dan TIG en dus geschikt voor beginners. Het moet op de juiste manier worden gecontroleerd, zodat er tijdens het proces geen porositeit ontstaat als gevolg van een gebrek aan voldoende beschermgassen of slechte draadaanvoermechanismen die worden gebruikt. Verbruikbare elektrodedraad moet worden gebruikt in combinatie met afgeschermd metaalgas zoals argon of helium
Stappen om aluminium te lassen
• Begin met lassen: Begin aan het ene uiteinde en houd de hele tijd een constante snelheid en hoek aan.
• Vulmateriaal: Voeg indien nodig vulmateriaal toe om een sterke verbinding te garanderen.
• Warmtecontrole: let op de hitte zodat deze niet te heet wordt en het werkstuk vervormt.
Na het lassen
• Controleer de las: Zoek naar eventuele scheuren of gaten in de las.
• Maak het lasgebied schoon: Verwijder eventuele slak of ander vuil dat overblijft na het lassen.
• Afwerking: Gebruik indien nodig geschikt gereedschap om de las glad te strijken.
Wat zijn enkele veelvoorkomende problemen bij het lassen van aluminium?
Zelfs met de juiste techniek kunt u problemen tegenkomen bij het lassen van aluminium:
poreusheid:Minimaliseer dit probleem door schone materialen en beschermgas op de juiste manier te gebruiken, omdat poriën de las kunnen verzwakken.
kraken:Scheuren kunnen worden veroorzaakt door snelle afkoeling of verkeerde lasparameters. Het voorverwarmen van het aluminium zal dit probleem helpen verminderen.
Verbrand door:Oververhitting van het materiaal kan leiden tot gaten in het gelaste onderdeel. Dit kan worden voorkomen door de warmte-inbreng en de rijsnelheid te regelen.
Onvolledige fusie:Dit gebeurt wanneer de oxidelaag niet voldoende wordt gereinigd of de warmte-inbreng niet voldoende is.
Conclusie
Aluminiumlassen verschilt van het werken met andere metalen vanwege de unieke eigenschappen en vereisten. Als u deze kenmerken van aluminium kent, de juiste methoden selecteert om de stukken aan elkaar te verbinden door ze te verwarmen totdat ze in elkaar smelten, en door de noodzakelijke stappen correct te volgen, kunt u sterke verbindingen van hoge kwaliteit tot stand brengen. Als u zich tijdens dit proces bewust bent van de typische valkuilen, krijgt u de vaardigheden die u nodig heeft om uw projecten met succes te voltooien, terwijl u vaker wel dan niet oefent om een expert te worden in het omgaan met aluminium als metaal tijdens fabricagewerkzaamheden.
